[发明专利]城市交通自适应控制系统无效
申请号: | 201010222879.6 | 申请日: | 2010-07-08 |
公开(公告)号: | CN101908279A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 赵正校;李世祥;王洪澄;孙敏;庞溟舟 | 申请(专利权)人: | 上海交大高新技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/081 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200235 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种城市交通自适应控制系统,网络接入一交通指挥系统,用于控制设置于多个地区的各交通信号机,包括用于检测及收集各交通信号机的交通数据的多个通信模块,用来协调控制交通信号机与地区控制模块的交通数据,用来生成交通图形信息的图形生成模块,存储交通数据及操作日志的数据库模块,用来调用交通数据以形成交通状态信息,并接收及显示地区控制模块运行、操作和故障报告,用于设置各通讯模块的运行参数的实时终端模块,以及用以为第三方提供资源共享的数据共享模块,已实现完善的实时交通自适应控制功能和交通车流量及饱和度自动采集,随机变化而进行实时交通信号的自动协调控制,进而克服现有技术中的不足。 | ||
搜索关键词: | 城市交通 自适应 控制系统 | ||
【主权项】:
一种城市交通自适应控制系统,网络接入一交通指挥系统,用于控制设置于多个地区的各交通信号机,其特征在于,所述城市交通自适应控制系统至少包括:多个通讯模块,用于控制与协调各路口的交通信号机的通讯,同时检测及收集交通信号机的交通数据并传输;地区控制模块,通过通讯模块与路口交通信号机的通讯,控制路口机的运行,收集路口交通信号机的交通信息,应用具有自主知识产权的子区内路口及子区之间协调控制算法,协调和控制路口的交通信号。图形生成模块,依据各通讯模块的交通数据信息生成交通图形信息,以供所述地区控制模块调用;数据库模块,连接所述地区控制模块,用以所述存储交通数据及操作日志;实时终端模块,连接所述地区控制模块及数据库模块,用以自所述数据库模块调用交通数据以形成交通状态信息,并接收及显示所述地区控制模块运行、操作和故障报告,用于设置各路口和子区间的交通运行参数。数据共享模块,连接所述地区控制模块及数据库模块,用于向外部系统输出所述交通数据、交通图形信息、所述地区控制模块运行、操作和故障报告。
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