[发明专利]液压助力转向控制阀无效
| 申请号： | 201010223591.0 | 申请日： | 2010-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN102310882A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 静占国;孔昭松 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可应用于常压式电动液压助力转向系统的常压式液压助力转向控制阀，阀套上开有高压进油油道及分别与转向助力工作缸的左右助力油腔相连的左、右助力油道，阀芯上有储油槽，当阀芯与阀套不发生相对运动时，阀套上的高压进油油道与左、右助力油道及回油油道均阻隔，液压油存在储油槽内；当阀芯与阀套发生相对运动时，阀套的高压进油油道通过储油槽与对应转向一侧的助力油道连通，与回油油道阻隔，而另一助力油道则与回油油道连通。常压式液压助力转向控制阀与蓄能器相配合实现电机间歇工作，减小电动油泵的使用功率，达到节约能耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 助力 转向 控制 | ||
【主权项】：
一种常压式液压助力转向控制阀，包括阀套，其上开有高压进油油道及分别位于高压进油油道两侧的左、右助力油道，左右助力油道分别与转向助力工作缸的左右助力油腔相连，其特征在于：阀芯上有储油槽，当阀芯与阀套不发生相对运动时，阀套上的高压进油油道与左、右助力油道及回油油道均阻隔，液压油存在储油槽内；当阀芯与阀套发生相对运动时，阀套的高压进油油道通过储油槽与对应转向一侧的助力油道连通，与回油油道阻隔，而另一助力油道则与回油油道连通。
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