[发明专利]特种车辆压缩空气系部件测试系统无效
申请号: | 201010226319.8 | 申请日: | 2010-07-06 |
公开(公告)号: | CN101979986A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 崔玉龙;曹宏炳;武小兵;白庆本;赵敏 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/00 |
代理公司: | 北京金富邦专利事务所有限责任公司 11014 | 代理人: | 揭玉斌 |
地址: | 100029*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种特种车辆压缩空气系部件测试系统,该测试系统由试验台硬件和软件组成;试验台硬件由试验台控制柜和试验台架两部分组成,试验台控制柜主要由工控机、电气与气动单元、电气与气动控制单元以及传感与数据采集单元组成。试验台软件系统由测试任务管理、测试系统状态监控、部件自动测试以及测试信息日志管理模块组成。本发明通过硬件和软件的结合,构造了与特种车辆压缩空气系工作环境相同的部件试验环境,通过采集气压、压力传感器的信号,测试程序能自动完成各部件工作性能是否合格的判断。实现一个平台测试多种部件的目的,能够满足特种车辆修理单位对特种车辆压缩空气系修理的需求。 | ||
搜索关键词: | 特种 车辆 压缩空气 部件 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种特种车辆压缩空气系部件测试系统,其特征在于,该测试系统由试验台硬件和软件组成;所述的试验台硬件由试验台控制柜和试验台架两部分组成;所述的试验台控制柜主要由工控机、电气与气动单元、电气与气动控制单元以及传感与数据采集单元组成;所述的工控机是整体试验的控制核心,通过传输线与试验台连接,用于控制整个试验台的运行、数据处理以及试验信息的存储;所述的电气与气动控制单元,包括输入输出控制卡、光电隔离继电器卡、气动回路控制电磁阀和受控的交流接触器‑热保护继电器‑直流继电器组组成;所述的电气与气动单元,由各种开关、指示灯、交流接触器以及AD‑DC开关电源组成,为试验台提供所需的各种电源;所述的传感与数据采集单元,由高速数据采集卡、气压传感器和拉力传感器组成,用于采集不同气动回路和试验部件的输出压力以及各种气缸工作时产生的拉力;所述的试验台架主要由空气压缩机固定座、驱动电机及润滑泵组、气缸固定座、试验工件固定支架、拉力传感器以及外置压力传感器部件组成,上述各部件固定于试验台架上;试验台软件系统由测试任务管理、测试系统状态监控、部件自动测试以及测试信息日志管理模块组成;所述的测试任务管理模块包括新任务生成、历史任务浏览、任务进度监控、任务修改和任务测试;所述的测试系统状态监控模块负责不断测量试验台状态参数,如果参数不正常则给用户提示信息;所述的部件自动测试模块,按照流程对不同部件自动进行测试,通过采集的传感器数值进行部件性能判断,给出测试结果;所述的测试信息日志管理模块,自动对当日的工作进行记录,以便以后进行查询。
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