[发明专利]一种立体停车库有效
申请号: | 201010226911.8 | 申请日: | 2010-07-09 |
公开(公告)号: | CN101886487A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 朱建华 | 申请(专利权)人: | 朱建华 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/22;E04C3/07;E04C3/32 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;陈洪娜 |
地址: | 315013 浙江省宁波市国家高新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种立体停车库,包括有立体车架和载车盘,载车盘包括由左边梁、右边梁和设置在左边梁和右边梁之间的横梁组成,立体车架包括有前横梁、前立柱、纵横梁和后立柱,其特征在于:前横梁、前立柱、纵横梁和后立柱分别为嵌套式复合型材构件;载车盘还包括有辅助架,辅助架和左边梁之间铺设有第一车位板,辅助架和右边梁之间铺设有第二车位板。与现有技术相比,本发明的车架各横梁和立柱分别采用由两个相同尺寸与形状的第一构件和第二构件合抱而成的嵌套式复合型材构件,可以采用较薄的卷板作为原材料冷轧成型,减少原材料等资源消耗;载车盘的车位板是跨设在底框的边梁和辅助架之间,跨度较小,需用材料较薄,能够显著节省原材料,大大降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 | ||
【主权项】:
一种立体停车库,包括有立体车架和载车盘(E),所述载车盘(F)分别沿所述立体车架的水平和垂直方向间隔设置,其中,所述的载车盘(E)包括有底框(8),该底框(8)由相互平行设置的左边梁(81)、右边梁(82)以及设置在所述左边梁(81)和右边梁(82)之间的横梁组成,所述的立体车架包括有前横梁(A)、前立柱(B)、纵横梁(C)和后立柱(D),其特征在于:所述的前横梁(A)、前立柱(B)、纵横梁(C)和后立柱(D)分别为嵌套式复合型材构件,所述的嵌套式复合型材构件均由形状与尺寸相同且相互交错合抱成柱体的第一构件和第二构件组成;所述的载车盘(E)还包括有沿所述底框(8)纵向设置的辅助架(9),该辅助架(9)位于所述底框(8)的中央位置且分别平行于所述左边梁(81)和右边梁(82),所述辅助架(9)和所述左边梁(81)之间铺设有横向设置的第一车位板(31),所述辅助架(9)和所述右边梁(82)之间铺设有横向设置的第二车位板(32),并且,所述第一车位板(31)的一端和所述左边梁(81)垂直固定,该第一车位板(31)的另一端和所述辅助架(9)相对于所述左边梁(81)一侧设置的侧边垂直固定,所述第二车位板(32)的一端和所述右边梁(82)垂直固定,该第二车位板(32)的另一端和所述辅助架(9)相对于所述右边梁(82)一侧设置的侧边垂直固定。
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