[发明专利]一种测量飞机脚蹬力和刹车力的装置及其测量方法有效
| 申请号： | 201010229109.4 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN103175646A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 支超有;李霞;韩小刚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种测量飞机脚蹬力和刹车力的装置及其测量方法，属于航空工程试验检测领域。其特征在于：测量装置由脚蹬力检测单元、刹车力检测单元、组合连接单元、安装固定单元组成，刹车力检测单元和脚蹬力检测单元分别布置在组合连接单元一面的上、下两端，在组合连接单元的另一面上、下两端分别布置上部和下部安装固定单元。测量装置通过安装固定单元安装在脚蹬上，通过脚蹬力检测单元施力到脚蹬踏板底部，在致动其运动同时测量所施加脚蹬力的大小，以及通过刹车力检测单元施力到脚蹬踏板上部，在致动其运动同时测量所施加刹车力的大小。本发明具有结构紧凑、简单，空间尺寸小、成本低、工作可靠、安装使用方便等优点，适用于各类飞机脚蹬力或刹车力的测量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测量 飞机 脚蹬 刹车 装置 及其 测量方法 | ||
【主权项】：
一种测量飞机脚蹬力和刹车力的装置，由脚蹬力检测单元[1]、刹车力检测单元[2]、组合连接单元[3]、安装固定单元[8]、[9]组成，其特征在于，刹车力检测单元[2]或脚蹬力检测单元[1]分别布置在组合连接单元[3]正面的上、下两端，在组合连接单元[3]的背面上、下两端分别布置上部和下部安装固定单元[8]、[9]。
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