[发明专利]矿用液态CO2防灭火工艺及装置在审
申请号: | 201010229737.2 | 申请日: | 2010-07-19 |
公开(公告)号: | CN102052086A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 束永保 | 申请(专利权)人: | 束永保 |
主分类号: | E21F5/06 | 分类号: | E21F5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100024 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种矿用液态CO2防灭火工艺及装置,是将液态CO2运送至井下火区及以液态灌注火区,利用液态CO2对火区进行窒息氧、冷却降温和惰化抑爆实现防灭火。其系统由液态CO2槽车1、液态CO2贮运罐2、汽化器10,以及自增压管路、进出液管路等组成;其防灭火装置由液态CO2贮运罐2、汽化器10、自增压管路、进出液管路等构成。其中,自增压管路由自增压出液管路、自增压进气管路构成,与汽化器10组合构成自增压系统,可实现罐体内压力自我补偿。本发明解决了液态CO2罐体和管道输送过程中气化结冰的技术难题,实现了安全转贮、运输和灌注,具有灭火速度快、操作简单、成本低、运行稳定、防灭火效果显著等特点,具有广泛的实用性。 | ||
搜索关键词: | 液态 co sub 灭火 工艺 装置 | ||
【主权项】:
一种矿用液态CO2防灭火技术,能将液态CO2运至井下火区及以液态灌注火区,利用液态CO2进行窒息氧、冷却降温和惰化抑爆,实现防灭火;系统组成:包括液态CO2槽车(1)、液态CO2贮运罐(2)、汽化器(10),以及自增压进液管路、自增压出气管路、进出液管路等;在地面,运送液态CO2的槽车(1),其槽车接口经进出液总阀(F2)将液态CO2充装入各液态CO2贮运罐(2),开启其自增压系统;充装好的各液态CO2贮运罐运送到井下,按顺序连接挂车,用机车牵引到火区地点;在火区地点,先打开灌注阀(F3)及首个液态CO2贮运罐的单元进出液阀(F1),将液态CO2灌注到火区进行防灭火,待首个液态CO2贮运罐(2)放完后关闭其单元进出液阀(F1),然后依次逐个液态CO2贮运罐(2)向火区喷注,每当一个液态CO2贮运罐(2)放完后则关闭其单元进出液阀,直至将整个液态CO2贮运罐车组灌注完毕为止;液态CO2贮运罐(2)设有自增压系统,由自增压出液阀(FZ1)、自增压出液管(11)、自增压出液总管(12)、汽化器(10)、自增压进气管(13)、自增压进气总管(14)、自增压进气阀(FZ2)等构成;汽化器(10)采用空浴式汽化器;液态CO2贮运罐(2)设有压力表(P)、液位表(L)和安全阀(FA)。操作方法:①充装前的准备:对液态CO2贮运罐2的真空度进行检查,抽真空检漏,漏率为≤6×10‑7Pam3/s,封结真空度≤2Pa;单元进出液阀F1、自增压出液阀FZ1,自增压进气阀FZ2、灌注阀F3处于关闭状态;检查自增压系统各部分正常。②充装时:a.先把连接进出液总阀F2的进液高压胶管接到液态CO2槽车接口上,后顺序开启单元进出液阀F1,再逐渐开启进出液总阀F2,使液态CO2逐渐充装到充满规定值(充满率达90%);b.关闭进料出液总阀F2、单元进出液阀F1,分别从液压表P、液位表L观察液压与液位是否充装到规定值;c.打开自增压出液阀FZ1、自增压进气阀FZ2,使得贮运罐压力维持稳定。③运输:各液态CO2贮运罐2按以上程序充装完毕后,按顺序挂车,首尾连接后,用机车牵引到火区地点。运输中保持液态CO2贮运罐2的真空度,不能随意增加其压力及温度,关闭各阀门;液态CO2贮运罐保证压力≥20BAR,温度≤‑20℃。④灌注前:检查各液态CO2贮运罐2的真空度是否完好,液态CO2是否按规定值装满;安全阀FA是否完好,各阀门是否关严;可按灌注需要用量组装液态CO2贮运罐的数量,形成液态CO2贮运罐列车;可根据现场需要在液态CO2贮运罐列车与火区之间设置防火墙隔离。⑤火区灌注:按先后次序,灌注各液态CO2贮运罐2的液态CO2液体,即先打开灌注阀F3及首个液态CO2贮运罐2的单元进出液阀F1,将液态CO2灌注到火区进行防灭火,待首个液态CO2贮运罐2放完后关闭其单元进出液阀F1,然后依次逐个液态CO2贮运罐2向火区喷注,每当一个液态CO2贮运罐2放完后则关闭其单元进出液阀F1,直至将整个液态CO2贮运罐车组灌注完毕为止,再逐个关闭其他各阀门,运送返回地面准备重新充装。
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