[发明专利]内河船舶集成监控系统无效
| 申请号： | 201010230113.2 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102339039A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 杨泽宇;曹京生 | 申请（专利权）人： | 南通航运职业技术学院 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 内河船舶集成监控系统，它涉及工业领域。集成监控驾驶台分别与第一舱机和第二舱机相互连接，计算机和火警监测报警系统与集成监控驾驶台相互连接，第一发电机组与电站控制组相互连接，第二发电机组与电站控制组相互连接，泵组与机舱集中控制器相互连接，电站控制组与机舱集中控制器相互连接，机舱设备与机舱集中控制器相互连接，第一主机和第二主机均与机舱集中控制器相互连接，机舱集中控制器分别与电气控制箱和第二电气控制箱连接，电气控制箱与第一舱机连接，第二电气控制箱与第二舱机连接；大大降低了系统的投入成本。 | ||
| 搜索关键词： | 内河 船舶 集成 监控 系统 | ||
【主权项】：
内河船舶集成监控系统，其特征在于它是由集成监控驾驶台(1)、计算机(2)、火警监测报警系统(3)、第一发电机组(4)、第二发电机组(5)、泵组(6)、电站控制组(7)、机舱设备(8)、机舱集中控制器(9)、第一主机(10)、第二主机(11)、电气控制箱(12)、第二电气控制箱(13)、第一舱机(14)、第二舱机(15)组成；集成监控驾驶台(1)分别与第一舱机(14)和第二舱机(15)相互连接，计算机(2)和火警监测报警系统(3)与集成监控驾驶台(1)相互连接，第一发电机组(4)与电站控制组(7)相互连接，第二发电机组(5)与电站控制组(7)相互连接，泵组(6)与机舱集中控制器(9)相互连接，电站控制组(7)与机舱集中控制器(9)相互连接，机舱设备(8)与机舱集中控制器(9)相互连接，第一主机(10)和第二主机(11)均与机舱集中控制器(9)相互连接，机舱集中控制器(9)分别与电气控制箱(12)和第二电气控制箱(13)连接，电气控制箱(12)与第一舱机(14)连接，第二电气控制箱(13)与第二舱机(15)连接。
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