[发明专利]自动变速器无效
申请号: | 201010231327.1 | 申请日: | 2010-07-15 |
公开(公告)号: | CN101956809A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 上野成央;安井健二郎;长崎繁 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王景刚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种自动变速器,其能够防止来自通气室的油喷出,并且能够实现变速器箱的形状简单化及小型化。该自动变速器(3)具备:变速器箱(8),其收纳具有多个旋转体(驱动齿轮11、从动齿轮12、驱动齿轮41、从动齿轮42)的变速机构(TM)及驻车机构(P);通气室(61),其设置在变速器箱(8)内,与外部空气连通;通气室开口(62),其使变速器箱(8)内开放,将通气室(61)和变速器箱(8)内连通,其中,驻车机构(P)设置于通气室开口(62)和旋转体(11、12、41、42)的径向的中间位置,通气室开口(62)设置于旋转体(11、12、41、42)的任一个的上方,且接近驻车机构(P)外周的位置。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种自动变速器,具备:变速器箱,其收纳具有多个旋转体的变速机构及驻车机构;通气室,其设置于该变速器箱内,并与外部空气连通;通气室开口,其使所述变速器箱内开放,将所述通气室和所述变速器箱内连通,其特征在于,所述驻车机构设置于所述通气室开口和所述旋转体的径向的中间位置,所述通气室开口设置于所述旋转体的上方,且接近所述驻车机构外周的位置。
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