[发明专利]一种闭式冲床的瞬时刹车装置无效
申请号: | 201010233123.1 | 申请日: | 2010-07-20 |
公开(公告)号: | CN101941035A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 陆伟宁 | 申请(专利权)人: | 中山市胜龙锻压机械有限公司 |
主分类号: | B21D55/00 | 分类号: | B21D55/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528400*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种闭式冲床的瞬时刹车装置,其特征在于:其包括分别安装在传动轴两端的离合机构和刹车机构,其中离合机构包括离合机构本体、离合气缸、离合活塞、离合刹外径板及离合摩擦组件,刹车机构包括刹车活塞、刹车气缸、离合刹车本体、刹车板、刹车摩擦组件及刹车弹簧。因为在传动轴上设置了离合机构和刹车机构。出现紧急情况时,离合机构与传动轴分离;刹车机构立即锁死传动轴,从而使通过传动轴驱动的冲锤立即停止运行,从而避免了危险发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲床 瞬时 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种闭式冲床的瞬时刹车装置,其特征在于:其包括分别安装在传动轴两端的离合机构和刹车机构,其中离合机构包括离合机构本体、离合气缸、离合活塞、离合刹外径板及离合摩擦组件,所述离合机构本体与冲床的驱动机构固定连接,离合气缸安装在离合机构本体上,离合活塞安装在离合气缸内,离合刹外径板安装在离合机构本体内,并与离合活塞连接,所述离合摩擦组件与传动轴连接并安装在离合机构本体内,离合摩擦组件可与离合机构本体和离合刹外径板分离或接合;刹车机构包括刹车活塞、刹车气缸、离合刹车本体、刹车板、刹车摩擦组件及刹车弹簧,所述离合刹车本体安装在机架上,刹车气缸安装在离合刹车本体上,刹车活塞安装在刹车气缸内,刹车板安装在离合刹车本体内与刹车活塞固定连接,所述刹车摩擦组件与传动轴连接并安装在离合刹车本体内,刹车摩擦组件可与离合刹车本体和刹车板分离或接合,所述刹车弹簧安装在刹车板与刹车气缸之间,刹车弹簧的一端顶压在刹车板上,另一端顶压在刹车气缸上。
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