[发明专利]无级变速器的变速控制有效

专利信息
申请号: 201010233466.8 申请日: 2010-07-19
公开(公告)号: CN101956815A 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 高桥诚一郎;田中宽康;野野村良辅;关丈二;井上拓市郎;井上真美子;落合辰夫 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社;加特可株式会社
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/66
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王景刚
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车用无级变速器(4)包括连续地改变速比的速度变换器(20)以及串联地连接至速度变换器(20)并且选择性地施加第一速度和高于第一速度的第二速度的副变速器机构(30)。当车辆在具有比正常升档状态更低的载荷或更高的速度的低载荷/高速度提升速度状态下行驶时,副变速器机构(30)在低于正常升档状态的车速下将第一速度升档至第二速度,因此,抑制与副变速器机构(30)的升档相伴随的内燃机(1)的旋转变化以及由于无级变速器(4)的变速操作造成的内燃机(1)的燃料消耗量的增加。
搜索关键词: 无级 变速器 变速 控制
【主权项】:
一种用于连接至安装在车辆中的内燃机(1)的无级变速器(4)的变速控制装置,所述无级变速器(4)包括连续地改变速比的无级变速器机构(20)以及串联地连接至无级变速器机构(20)并且选择性地应用第一速度和比第一速度高的第二速度的副变速器机构(30),所述变速控制装置包括:检测所述车辆的操作状态的传感器(41、43);以及可编程控制器(12),编程以:根据所述车辆的操作状态,确定所述车辆是否在正常升档状态下或者在具有比所述正常升档状态更低的载荷或比所述正常升档状态更高的速度的低载荷/高速度升档状态下行驶;以及当所述车辆在所述低载荷/高速度升档状态下行驶时,控制所述副变速器机构(30)使得所述副变速器机构(30)在比所述车辆行驶在所述正常升档状态下时低的车速下,从第一速度升档至第二速度(S105‑S108)。
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