[发明专利]高压打气筒结构有效

专利信息
申请号: 201010233635.8 申请日: 2010-07-19
公开(公告)号: CN102338056A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 黄英哲;黄俊铭 申请(专利权)人: 黄英哲;黄俊铭
主分类号: F04B33/00 分类号: F04B33/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 董惠石
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明提出一种高压打气筒结构,包含有一头部、一充气嘴、一刺穿件及一弹性件,其中该头部具有一容置部、一导气道及一螺接部,该刺穿件具有一基部、一刺穿部及一导气孔,该刺穿部形成有一抵靠环,该抵靠环的环面可迫合于该端面上形成气密状态,该弹性件为至少具有一支撑端、一抵顶端及一腔室,该腔室为包覆于该刺穿件外径上借以定位刺穿件的位置,并且不会阻挡气流进入该导气孔中,达到对轮胎可快速充气并且具备可多次使用同一高压气瓶以节省资源的功效。
搜索关键词: 高压 打气筒 结构
【主权项】:
一种高压打气筒结构,其为能与一高压气瓶螺接并刺穿该高压气瓶的端面后,将高压气体导入轮胎的打气筒结构,其特征在于,该高压打气筒结构包含有:一头部,该头部具有一容置部、一导气道及一螺接部,该容置部为开设于该导气道与该螺接部间,该导气道于该头部的外围形成一开口,该螺接部能螺接该高压气瓶;一充气嘴,该充气嘴能与轮胎气嘴相连接,该充气嘴与该头部的开口连接,以自该头部导引高压气流通过轮胎气嘴至轮胎中充气;一刺穿件,该刺穿件具有一基部、一刺穿部及一导气孔,其中该基部的圆径大于导气道的孔径,并抵靠于容置部与导气道连接处,该刺穿部形成有一抵靠环,该抵靠环的环面于该高压气瓶的端面受刺穿部刺穿时,迫合于该端面上形成一气密状态,该导气孔开设于刺穿部的圆径上,并于该刺穿件内部形成导气孔道延伸至基部;一弹性件,该弹性件为至少具有一支撑端、一抵顶端及一腔室,其中该腔室为设于该支撑端与抵顶端的内径上,该腔室为包覆于该刺穿件外径上形成有一变形空间(b1),该腔室于抵顶端内径位置处与该刺穿部外径至少形成有一接触点(a1),该腔室于支撑端内径位置处与该基部外径至少形成有一接触点(a2)。
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