[发明专利]一种用于车辆座椅的滑轨无效
申请号: | 201010233800.X | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN101905661A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 洪佳军 | 申请(专利权)人: | 江苏裕华汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 何军 |
地址: | 214401 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆座椅的滑轨,包括滑芯、滑壳和钢珠;其特征是在滑芯的垂直折壁的下端为弧形折壁,沿着弧形折壁转折有钩形折壁;在滑壳底部与滑芯的弧形折壁对应处设有沟槽形折壁,滑芯的弧形折壁和滑壳底部的沟槽形折壁形成下钢珠通道;沿着滑壳外垂直折壁内折形成内弯折壁,内弯折壁与滑芯的钩形折壁形成上钢珠通道;在上、下钢珠通道内设置有钢珠。本发明具有能提高滑芯和滑壳抵御分离力、使滑芯和滑壳在汽车遭遇追尾或撞击时不会分离、滑动阻力相对小和滑动更顺畅的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 座椅 滑轨 | ||
【主权项】:
一种用于车辆座椅的滑轨,包括滑芯(1)、滑壳(2)和钢珠(3);其特征是在滑芯(1)的垂直折壁(1.1)的下端为弧形折壁(1.2),沿着弧形折壁(1.2)转折有钩形折壁(1.3);在滑壳(2)底部与滑芯(1)的弧形折壁(1.2)对应处设有沟槽形折壁(2.1),滑芯(1)的弧形折壁(1.2)和滑壳(2)底部的沟槽形折壁(2.1)形成下钢珠通道(4);沿着滑壳(2)外垂直折壁(2.2)内折形成内弯折壁(2.3),内弯折壁(2.3)与滑芯(1)的钩形折壁(1.3)形成上钢珠通道(5);在上、下钢珠通道(4)、(5)内设置有钢珠(3)。
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