[发明专利]一种飞行器翼面试验模型加强肋有效
| 申请号： | 201010234230.6 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN101893504A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 沈庆伟 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04;G01M9/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型飞行器翼面试验模型加强肋，其将原来由航空层板材料制造的飞行器翼面试验模型加强肋换成金属材料制造的加强肋。所述飞行器翼面试验模型加强肋的材料根据配重占模型总质量的情况可选择钢材料或铝材料以及相应的厚度。所述飞行器翼面低速风洞试验模型加强肋有二个通孔，螺杆通过加强肋和配重块上的通孔，并由螺母锁紧固定大质量的配重块。本发明飞行器翼面试验模型加强肋可以承受占模型总质量50％以上的配重，有效减少了在固定大质量配重时的不安全因素，避免飞行器翼面试验模型在风洞试验中受到损坏，结构简单，安全性高，性能可靠，试验结果真实准确，且成本低廉，具有广泛的实用性和较大的使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 试验 模型 加强 | ||
【主权项】：
一种飞行器翼面试验模型加强肋，设置有用于主梁(2)穿过或设置配重块(5)的通孔，其特征在于：所述加强肋(1)由金属材料制成，且厚度为3～6毫米。
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