[发明专利]电子式无功耗PTC起动器无效
| 申请号： | 201010234307.X | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN102340268A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈金满;汪健;徐遵宏 | 申请（专利权）人： | 朱德宇 |
| 主分类号： | H02P1/02 | 分类号： | H02P1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电子式无功耗PTC起动器电路。它将正温度系数热敏电阻和双向可控硅串联连接，同时在PTC电阻的一端和双向可控硅的G极上并联连接了一控制板，该控制板由整流桥、电容和电阻组成，整流桥的正、负端间并联电容、电阻，整流桥的交流电端各自连接双向可控硅的G极和正温度系数热敏电阻与压缩机的辅助绕组连接端。其利用电容的充电特性来控制双向可控硅的触发导通与关断，进而达到控制流经辅助绕组的电流的目的，彻底解决了目前普遍使用的起动器存在的压缩机启动以后正常运行阶段在压缩机辅助绕组和起动器上仍存在功耗的技术难题，实现了真正意义上的无功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 功耗 ptc 起动器 | ||
【主权项】：
一种电子式的无功耗PTC起动器，串接于压缩机的辅助绕组上，其特征在于：是由正温度系数热敏电阻、双向可控硅、触发电路控制板所组成，正温度系数热敏电阻和双向可控硅串联连接在压缩机的辅助绕组上，正温度系数热敏电阻与压缩机的辅助绕组连接端和双向可控硅的G极间并联触发电路控制板，该触发电路控制板是由整流桥、电容、电阻构成的，整流桥的正、负端间并联电容、电阻，整流桥的交流电端各自连接双向可控硅的G极和正温度系数热敏电阻与压缩机的辅助绕组连接端。
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