[发明专利]船舶的喷嘴螺旋桨有效

专利信息
申请号: 201010234987.5 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN101962071A 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 马赛厄斯·克鲁奇 申请(专利权)人: 贝克船舶系统有限公司
主分类号: B63H5/14 分类号: B63H5/14;B63H25/38
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谢顺星
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 与已知的喷嘴螺旋桨相比,为了实现在相同发动机功率时提高速度或提高拖揽力,在船舶,尤其用于内河船和拖船,喷嘴螺旋桨(100)中,具有鳍系统和固定喷嘴(10),其中,所述螺旋桨(100)利用螺旋桨轴(11)安装在轴承(13)上,所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)以如下方式设置,即所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)设置在所述喷嘴螺旋桨(100)的螺旋桨上翻侧(28)上的多于设置在所述喷嘴螺旋桨(100)的下翻侧(29)上的,和/或所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)设置成所述导向鳍形成不对称鳍系统。
搜索关键词: 船舶 喷嘴 螺旋桨
【主权项】:
一种喷嘴螺旋桨(100),用于船只,尤其用于近海小船、拖船和内河船,其包括鳍系统、固定喷嘴(10)和螺旋桨(12),其中,所述螺旋桨(12)设置在所述喷嘴(10)内,其中,所述鳍系统包括沿流动方向设置在所述螺旋桨(12)前端的一个或多个导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27),并且所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)以如下方式设置,即所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)设置在所述喷嘴螺旋桨(100)的螺旋桨上翻侧(28)上的多于设置在所述喷嘴螺旋桨(100)的螺旋桨下翻侧(29)上的,和/或所述导向鳍(14、17、18、19、21、22、23、24、25、26、27)设置成所述导向鳍形成不对称鳍系统。
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