[发明专利]内置了GPS模块的AT线路故障测距系统

摘要

本发明公开了一种高速电气化铁路AT供电方式内置了GPS模块的故障测距系统方案，这种测距系统不需要其它装置GPS脉冲信号节点配合即可实现时钟的精确同步，外部接线简单、实用方便，精准的内置GPS时钟同步是保证测距精度的重要环节，能够大量地节省寻找故障点的人力物力，减轻铁路供电维护部门的劳动强度，可以尽早地排除故障，恢复供电，减少由于停电造成的损失。在目前高速铁路成为铁路建设的重点这一背景下，本发明必将创造良好的经济效益。

主权项

一种内置了GPS模块的AT线路故障测距系统，它有交流模件、保护CPU模件、监控MMI模件、面板模件、开入模件、GPS模件、电源模件组成，其特征在于：所述交流模件，提供多个电压输入和电流输入回路，交流量经压互、流互变换后通过母板连线至保护CPU模件；所述保护CPU模件，模拟数据的采样和处理、保护算法、与监控模件及I/O模件通信、事件定值的存储；所述监控MMI模件，负责处理装置信息的输入输出，并驱动面板模件提供监视、调试和设置的人机界面，监控MMI模件设有硬件时钟和GPS对时输入接口，作为整个装置的时钟源，GPS对时输入接口的有：空接点、有源24V及RS485三种模式；所述GPS模件，采用了内置Motorlola GPS核心模块，应用其成熟的标准接口、软件开发、时标传递格式引出秒脉冲硬件对时节点，以及串口软对时报文。