[发明专利]快速路匝道口信号灯的控制方法及装置无效

专利信息
申请号: 201010236959.7 申请日: 2010-07-20
公开(公告)号: CN101908280A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 李瑾 申请(专利权)人: 青岛海信网络科技股份有限公司
主分类号: G08G1/07 分类号: G08G1/07
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 邵新华
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种快速路匝道口信号灯的控制方法及装置。快速路匝道口信号灯的控制方法,包括:在辅路的信号灯亮绿灯直至第一绿灯时长结束后,若辅路处于拥堵状态,则控制信号灯继续亮绿灯直至第二绿灯时长结束;若匝道处于拥堵状态,则控制信号灯亮红灯直至第一红灯时长结束;判断辅路是否处于拥堵状态;若是,则控制信号灯亮绿灯直至第一绿灯时长结束;若否,则控制信号灯继续亮红灯直至第二红灯时长结束;其中,第一绿灯时长小于第二绿灯时长,第一红灯时长小于第二红灯时长。通过控制信号灯运行,有效的减缓主路和辅路的交通压力,从而实现了通过快速路匝道口信号灯的控制方法减少快速路发生拥堵的现象。
搜索关键词: 快速路 匝道 口信 号灯 控制 方法 装置
【主权项】:
一种快速路匝道口信号灯的控制方法,其特征在于,包括:在辅路的信号灯亮绿灯直至第一绿灯时长结束后,若所述辅路处于拥堵状态,则控制所述信号灯继续亮绿灯直至第二绿灯时长结束;若匝道处于拥堵状态,则控制所述信号灯亮红灯直至第一红灯时长结束;判断所述辅路是否处于拥堵状态;若是,则控制所述信号灯亮绿灯直至所述第一绿灯时长结束;若否,则控制所述信号灯继续亮红灯直至第二红灯时长结束;其中,所述第一绿灯时长小于所述第二绿灯时长,所述第一红灯时长小于所述第二红灯时长。
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