[发明专利]城市轨道交通系统车地无线通信的切换方法有效
申请号: | 201010241071.2 | 申请日: | 2010-07-29 |
公开(公告)号: | CN101934804A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 蒋海林 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种城市轨道交通系统车地无线通信的切换方法,该方法包括步骤:S1.列车到达设定切换点时,第一车载无线设备向切换点的轨旁无线设备发送切换请求帧,轨旁无线设备接收切换请求帧后向第一车载无线设备回应响应帧,第一车载无线设备开始切换过程;S2.经过预定的等待时间后,第二车载无线设备向切换点的轨旁无线设备发送切换请求帧,轨旁无线设备接收切换请求帧后向第二车载无线设备回应响应帧,第二车载无线设备开始切换过程。本发明的方法中,列车在预先设置好的切换点进行切换,并且车头和车尾分别在不同的时间进行切换,可以避免车头和车尾同时切换时的通信中断和数据丢失的现象发生。 | ||
搜索关键词: | 城市 轨道交通 系统 无线通信 切换 方法 | ||
【主权项】:
一种城市轨道交通系统车地无线通信的切换方法,其特征在于,该方法包括步骤:S1.列车到达设定切换点时,第一车载无线设备向切换点的轨旁无线设备发送切换请求帧,所述轨旁无线设备接收所述切换请求帧后向第一车载无线设备回应响应帧,第一车载无线设备开始从当前轨旁无线设备切换到目标轨旁无线设备的过程;S2.经过预定的等待时间后,第二车载无线设备向所述切换点的轨旁无线设备发送切换请求帧,所述轨旁无线设备接收所述切换请求帧后向第二车载无线设备回应响应帧,第二车载无线设备开始从当前轨旁无线设备切换到目标轨旁无线设备的过程。
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