[发明专利]控制车辆中发动机的方法有效
| 申请号： | 201010242997.3 | 申请日： | 2010-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101988419A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 孔健 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/023 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明描述了多种用于控制车辆中发动机的系统和方法。一个示例方法包含，在位于发动机排气中的微粒过滤器再生期间，调节排气冲程中燃料次后喷射正时以将至少一些喷射的燃料喷雾入凹腔中而不撞击汽缸壁。本发明可协助微粒过滤器的温度增加，同时可减少会导致汽缸和/或其它发动机组件劣化的状况。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种控制车辆中发动机的方法，所述发动机具有带有凹腔的汽缸，所述方法包含：在位于发动机排气中的PF的再生期间，调节排气冲程中燃料次后喷射正时以便将至少一些喷射的燃料喷雾入所述凹腔中而不会撞击汽缸壁。
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