[发明专利]车桥压紧装置及在车桥上安装钢板弹簧的安装平台和方法有效
| 申请号： | 201010243379.0 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102343952A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李文学;刘志强 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车桥压紧装置，该车桥压紧装置用于在车桥上安装钢板弹簧的过程中用于压紧所述车桥，其中，所述车桥压紧装置包括压紧件和动力源。本发明还提供一种在车桥上安装钢板弹簧的安装平台，其中，该安装平台包括：用于支撑车桥两端安装的钢板弹簧的工作台和用于将所述车桥向下压紧的本发明的车桥压紧装置。本发明还提供一种在车桥上安装钢板弹簧的方法和利用本发明所述的安装平台在车桥上安装钢板弹簧的方法，通过上述装置和方法有效保证了汽车车桥与钢板弹簧螺栓连接的稳定性，减少了钢板弹簧连接螺栓的返修时间和成本，满足了汽车正常使用中车桥与钢板弹簧螺栓连接的质量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧 装置 车桥上 安装 钢板 弹簧 平台 方法 | ||
【主权项】：
一种车桥压紧装置，该车桥压紧装置用于在车桥上安装钢板弹簧的过程中压紧所述车桥，其特征在于，所述车桥压紧装置包括压紧件(1)和动力源(2)，其中：所述压紧件(1)的一端形成压紧部(11)，该压紧部(11)适于连接车桥并将车桥向下压紧，所述压紧件(1)的另一端形成连接部(12)，该连接部(12)连接所述动力源(2)，或者通过连接件(3)连接所述动力源(2)。
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