[发明专利]发动机气缸的冷却系统有效
| 申请号： | 201010243676.5 | 申请日： | 2010-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101943047A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 吕俊潮;邓定红;佟宇;姜加凯;胡军峰 | 申请（专利权）人： | 浙江钱江摩托股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P1/02 | 分类号： | F01P1/02;F02F1/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机气缸的冷却系统，属于摩托车发动机技术领域。它解决了现有的发动机气缸的冷却系统结构复杂、加工困难、稳定性不好等问题。本发动机气缸的冷却系统包括具有缸孔的发动机汽缸体，所述的汽缸体其中一侧具有用于安装凸轮链的凸轮链室，汽缸体的其它侧面上均具有散热片，所述的凸轮链室内设置有导热件且所述的导热件两外壁分别紧贴在汽缸体外侧壁和凸轮链室内侧壁上，所述的导热件采用金属材料制成。本发动机气缸的冷却系统具有散热效果好、加工安装方便、减少发动机的振动及噪音的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种发动机气缸的冷却系统，包括具有缸孔(11)的发动机汽缸体(1)，所述的汽缸体(1)其中一侧具有用于安装凸轮链的凸轮链室(2)，汽缸体(1)的其它侧面上均具有散热片(5)，其特征在于，所述的凸轮链室(2)内设置有导热件(3)且所述的导热件(3)两外壁分别紧贴在汽缸体(1)外侧壁和凸轮链室(2)内侧壁上，所述的导热件(3)采用金属材料制成。
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