[发明专利]轮胎式液压挖掘机行走自动变速装置有效
申请号: | 201010244942.6 | 申请日: | 2010-08-04 |
公开(公告)号: | CN101914932A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 仲英维;王健;高山铁;夏强;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550006 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮胎式液压挖掘机行走自动变速装置,属于变速装置;旨在提供一种轮胎式液压挖掘机自动变速装置。包括液压马达和主泵,主泵(1)与主阀(6)连通,两阀块的a油口并联后与后桥液压马达(12)油口、双速阀(15)油口连通,前桥液压马达(13)的油口与双速阀(15)油口连通;该双速阀液控端与换挡阀(8)连通,两换向阀(9)与前、后桥阀块(5、10)的液控端连通;两阀块的c、d油口,双速阀(15)中路油口,两液压马达、换向阀(9)以及换挡阀(8)的泄油口与油箱(7)连通;设在主泵(1)两出油管上的压力传感器(2)分别与换挡阀(8)的电磁端电连接。本发明换挡响应时间短、越野性好。 | ||
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【主权项】:
一种轮胎式液压挖掘机行走自动变速装置,包括液压马达和主泵,其特征在于:主阀(6)中设有前桥阀块(5)和后桥阀块(10),主泵(1)通过设在主阀(6)中的油道分别与该两阀块的e油口连通,两所述阀块的a油口并联后分别与后桥液压马达(12)的A油口以及双速阀(15)下端左油口连通、两所述阀块的b油口并联后分别与后桥液压马达(12)的B油口以及双速阀(15)下端右油口连通,前桥液压马达(13)的A、B油口分别与双速阀(15)上端的两油口连通;双速阀(15)的液控端与换挡阀(8)的出油口连通,两个换向阀(9)的工作油口分别与前桥阀块(5)、后桥阀块(10)的液控端连通;两所述阀块的c油口和d油口、两所述液压马达的泄油口、双速阀(15)的中路油口、换向阀(9)的泄油口、以及换挡阀(8)的泄油口分别与油箱(7)连通;分别设在主泵(1)两出油管上的压力传感器(2)与换挡阀(8)的电磁端电连接。
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