[发明专利]汽车水冷发电机箱体的加工制造工艺有效

专利信息
申请号: 201010245771.9 申请日: 2010-08-02
公开(公告)号: CN101941136A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 陆如辉 申请(专利权)人: 陆如辉
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人: 张文忠
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明汽车水冷发电机箱体的加工制造工艺,包括相配装的第一箱体、第二箱体和第二箱体盖,第一箱体的加工制造至少包括以下工序:1)以第一箱体外圆上的外圆端面定位,铣第一箱体大平面;2)以第一箱体大平面及第一箱体外圆定位,加工凸台端面、凸台内孔及工艺凸台壁上的至少一个方槽;3)以凸台端面及凸台内孔定位,方槽内压紧,加工第一箱体端面、第一箱体内孔、第一箱体外圆及第一箱体外圆槽;4)以A平面和C外圆平面作基准定位,加工产品上的第一箱体直孔和外圆端面上的第一箱体螺纹孔,并将工艺凸台加工去除。
搜索关键词: 汽车 水冷 发电机 箱体 加工 制造 工艺
【主权项】:
汽车水冷发电机箱体的加工制造工艺,其特征是:包括相配装的第一箱体(1)、第二箱体(2)和第二箱体盖(3),所述的第一箱体(1)的加工制造至少包括以下工序:1)、以第一箱体外圆(11)上的外圆端面(12)定位,铣第一箱体大平面(13);2)、以第箱体大平面(13)及第一箱体外圆(11)定位,加工凸台端面(14b)、凸台内孔(14a)及工艺凸台(14)壁上的至少一个方槽(15);3)、以凸台端面(14b)及凸台内孔(14a)定位,方槽(15)内压紧,加工第一箱体端面(16)、第一箱体内孔(17)、第一箱体外圆(11)及第一箱体外圆槽(18);4)、以A平面(11a)和C外圆平面(16a)作基准定位,加工产品上的第一箱体直孔(19)和外圆端面(12)上的第一箱体螺纹孔(12a),并将工艺凸台(14)加工去除。
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