[发明专利]一种采用激光修补钢轨的方法有效
申请号: | 201010246325.X | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN101949116A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 张俊;王立军;王琪;郝明明;汪丽杰 | 申请(专利权)人: | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
主分类号: | E01B31/18 | 分类号: | E01B31/18 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种采用激光修补钢轨的方法,属于半导体激光器应用领域,其特点是在不拆卸钢轨的情况下,对表面有缺陷的旧钢轨进行快速可靠地修理,使其重新投入使用,而不影响交通秩序。该方法主要包括:钢轨的预清洗、钢轨信息的采集、分析整理、填粉修补、激光冶金融合和轨道修补处的抛光打磨。该装置体积小、重量轻,可集成到轨道运行机车或者汽车上,用于轨道的日常维护或抢险修理中。 | ||
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【主权项】:
一种采用激光修补钢轨的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:步骤一、设定钢轨高度方向为Y轴、钢轨宽度方向为X轴、钢轨长度方向为Z轴;步骤二、通过CCD相机对轨道进行扫描,采集X、Y两个方向的数值;步骤三、将步骤二中CCD相机采集到的Y方向的数值在计算机中与标准钢轨表面的高度进行对比,若差值≥1mm,则判定该点(X,Y)为需要修补的破损处,执行步骤四;若差值<1mm,则判定该点(X,Y)不需要修补,返回步骤二;步骤四、以标准钢轨表面的高度记为Y=0,Y方向高度差为真实高度差的负值,通过CCD相机沿Z方向周期为2mm记录一次X、Y两个方向的数值,据此在计算机中建立立体坐标,立体坐标中X方向记录缺陷的位置,Y方向记录缺陷的高度差;步骤五、补粉系统(1)根据步骤四中构建的立体坐标,在伺服电机的带动下采用方波式运动对破损处进行精确添粉;步骤六、利用半导体激光器模块(2)通过激光头(3)对步骤五中添粉后的破损处照射,使金属粉末与钢轨冶金结合;通过伺服电机控制激光头(3)在照射过程中以方波形式运动,进而使激光头(3)输出的光斑为矩形光斑;步骤七、通过打磨机对步骤六中钢轨的冶金修补处进行打磨、抛光,完成对钢轨的修补。
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