[发明专利]电磁场发动机无效
申请号: | 201010247172.0 | 申请日: | 2010-07-28 |
公开(公告)号: | CN101964577A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 李扬德;蔡杰美 | 申请(专利权)人: | 李扬德 |
主分类号: | H02K33/02 | 分类号: | H02K33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523662 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明的电磁场发动机,其特征在于:本发明的电磁场发动机是利用单相交流电经可控硅或二极管半波整流,获得一个脉动直流电源,供给定子绕组激磁,在定子铁芯内膛产生一个对称的N-S脉动磁场,利用脉动磁场力吸引磁极下面带有铁圈环的铁质活塞,使铁质活塞向上压缩非磁性压力弹簧,把非磁性压力弹簧压缩到极限点,当弹簧受外力压缩结束后,弹簧自身释放的弹簧力能,迅速又把铁质活塞压缩复位,如此上下往复运动,推动曲轴旋转做功。 | ||
搜索关键词: | 电磁场 发动机 | ||
【主权项】:
电磁场发动机,其特征在于:本发明的一种电磁场发动机是由端盖压板(3)连接定子铁芯(1)的上端,定子铁芯(1)的下端连接活塞缸(10),端盖压板(3)的里端中央连接非磁性压力弹簧(4)的上端,非磁性压力弹簧(4)的下端连接铁质活塞(6),铁质活塞(6)经中间轴(9)连接曲轴连杆(7),曲轴连杆(7)连接曲轴(8)总成,激磁绕组(2)连接定子铁芯(1),铁圈环(11)铸镶连接活塞的外圆周。交流电源(13)的正极(+)连接可控硅(12)的负极(‑),可控硅(12)的正极连接激磁绕组(2),激磁绕组(2)的另一端连接交流电源(13)的负极(‑)。
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