[发明专利]馈电装置以及包括其的橡胶轮胎门式起重机有效
| 申请号： | 201010249292.4 | 申请日： | 2010-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN102148513A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吉冈伸郎 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B66C19/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 黄小临 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 馈电装置包括两个蓄电池(45、46)，并将电力从两个蓄电池(45、46)之一供应到RTG 18的负载(25A到25D、28、29、76)。另一蓄电池(46)连接到蓄电池馈电部件(26、41到44、91、92)，并因此被置于利用从蓄电池馈电部件(26、41到44、91、92)供应的电力来充电的可充电状态。馈电装置同时允许放电状态中的蓄电池(45)的放电和可充电状态中的蓄电池(46)的充电。此外，馈电装置包括蓄电池切换部件(蓄电池切换开关(47、48)和控制装置(77))，用于重复地执行蓄电池切换，以将放电状态中的蓄电池(45)切换到可充电状态并同时将可充电状态中的蓄电池(46)切换到放电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 馈电 装置 以及 包括 橡胶轮胎 起重机 | ||
【主权项】：
一种安装在输送机器上的馈电装置，包括多个蓄电池，并将电力从多个蓄电池中的至少一个供应到输送机器的负载，所述馈电装置的特征在于，其它蓄电池连接到蓄电池馈电部件，并因此被置于利用从蓄电池馈电部件供应的电力来充电的可充电状态，并且所述馈电装置同时允许放电状态中的蓄电池的放电和可充电状态中的蓄电池的充电，所述馈电装置的特征在于，包括蓄电池切换部件，该蓄电池切换部件用于重复地执行蓄电池切换，以将放电状态中的蓄电池切换到可充电状态，并同时将可充电状态中的蓄电池切换到放电状态。
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