[发明专利]空中交通管制扇区动态调整系统及方法

摘要

本发明公开一种空中交通管制扇区动态调整系统及方法，主要是为了实现空中交通管制扇区依据空中流量情况动态调整，达到充分利用空管资源的目的而设计。本发明包括：可行扇区组合生成模块，生成可行扇区组合的集合；历史飞行数据分析模块，计算各扇区的历史管制工作负荷系数；实时雷达数据处理模块，计算航班进入各扇区的时间，并预测各扇区的航班流量；当日飞行计划处理模块，计算航班按飞行计划进入各扇区的时间，并预测各扇区的航班流量；以及，扇区动态调整方案制定模块，基于上述各模块的计算结果，计算出各扇区内的管制工作负荷，以及最优扇区组合。本发明能够充分利用空管资源，实现管制工作负荷的均匀分配，进而保证了各航班飞行的安全。

主权项

一种空中交通管制扇区动态调整系统，其特征在于，包括：可行扇区组合生成模块，基于空域数据库中的各扇区数据，生成可供优选的可行扇区组合的集合；历史飞行数据分析模块，基于雷达历史数据，计算各扇区的历史管制工作负荷系数，并依此系数预测未来各扇区的管制工作负荷系数；实时雷达数据处理模块，依据雷达实时读入的当前航班位置和飞行状态信息，计算航班进入各扇区的时间，并依此预测各扇区的航班流量；当日飞行计划处理模块，计算航班按飞行计划进入各扇区的时间，并依此预测各扇区的航班流量；以及，扇区动态调整方案制定模块，基于上述各模块输入的数据，计算出各扇区内的管制工作负荷，并依此结合已建立的最优扇区组合选择模型计算出所述可行扇区组合的集合中的最优扇区组合。