[发明专利]一种用于汽车后减震器缓冲支架的冲压装置无效

专利信息
申请号: 201010251790.2 申请日: 2010-08-12
公开(公告)号: CN101947589A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 唐舜清;唐云峰;湛永明;邱雪碧;沈利萱 申请(专利权)人: 重庆市华青汽车配件有限公司
主分类号: B21D22/06 分类号: B21D22/06;B21D37/10;B21D37/12
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 胡敬红
地址: 401121 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种用于汽车后减震器缓冲支架的冲压装置,包括上模板、下模板、模板运动导向装置,凸模,上卸料板,凹模和下卸料板,其特征在于:所述凸模固定于上模板的下表面,所述上卸料板由穿过卸料弹簧的卸料螺钉固定于上模板的下表面,所述凹模固定于下模板的上表面,所述上卸料板的下表面与凹模接触,所述下卸料板由穿过下模板的拉杆与冲床的托盘固定,所述下卸料板与冲床的托盘之间还设置有卸料顶杆,所述凸模与上卸料板之间能相对滑动,所述凹模与下卸料板之间能相对滑动。本发明能很好的实现在一个装置里一次性完成落料和成型,节约了大量工序和生产成本,既提高生产效率,又保证了产品质量,且该冲压装置的制造成本低廉、经济耐用。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 减震器 缓冲 支架 冲压 装置
【主权项】:
一种用于汽车后减震器缓冲支架的冲压装置,包括上模板、下模板、位于上模板与下模板之间的模板运动导向装置,凸模,上卸料板,凹模和下卸料板,其特征在于:所述凸模固定于上模板的下表面,所述上卸料板由穿过卸料弹簧的卸料螺钉固定于上模板的下表面,所述凹模固定于下模板的上表面,所述上卸料板的下表面与凹模接触,所述下卸料板由穿过下模板的拉杆与冲床的托盘固定,所述下卸料板与冲床的托盘之间还设置有卸料顶杆,所述凸模与上卸料板之间能相对滑动,所述凹模与下卸料板之间能相对滑动。
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