[发明专利]机械减振式驾驶员座椅总成无效
| 申请号： | 201010252269.0 | 申请日： | 2010-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN102371924A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 马旭华;王蓓;张国伟 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50;B60N2/54 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机械减振式驾驶员座椅总成，由靠背、安全带上固定点、安全带、座垫、减振系统及调整机构组成；其特征在于：靠背上开有安装安全带上固定点的孔，安全带由靠背穿出；座垫上固定有减振系统及调整机构，其中减振系统由螺旋弹簧和阻尼器组合而成。其简洁、美观；优化了安全带的固定方式，使座椅的结构紧凑，避免了座椅在调整位置时与周围零件发生干涉，且提高了座椅的美观性；采用的机械减振系统，由螺旋弹簧和阻尼器组合而成，螺旋弹簧与阻尼器的相关参数匹配合理，能够较好地衰减振动引起的加速度，提高了乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 机械 减振式 驾驶员座椅 总成 | ||
【主权项】：
机械减振式驾驶员座椅总成，由靠背、安全带上固定点、安全带、座垫、减振系统及调整机构组成；其特征在于：靠背上开有安装安全带上固定点的孔，安全带由靠背穿出；座垫上固定有减振系统及调整机构，其中减振系统由螺旋弹簧和阻尼器组合而成。
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