[发明专利]一种船舶岸电系统及其供电方法有效
申请号: | 201010252805.7 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN101917004A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 叶晓松;王金全;吴振飞;邢鸣 | 申请(专利权)人: | 江苏镇安电力设备有限公司;王金全 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 黄明哲 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种船舶岸电系统及其供电方法,岸电系统包括变压器、陆地用电负荷和船舶用电负荷,变压器低压侧通过并联的接地断路器和接地阻抗接地,陆地用电负荷和船舶用电负荷并联,与变压器低压侧连接,其中陆地用电负荷与变压器之间设有陆用负荷断路器,船舶用电负荷与变压器之间设有船用负荷断路器,所述接地断路器与船用负荷断路器联锁;没有船舶靠岸使用岸电系统时,接地断路器合闸,使接地阻抗短接,岸电系统为陆地用电负荷供电;船舶靠岸用电时,船用负荷断路器合闸,接地断路器分闸,岸电系统通过接地阻抗接地,陆地用电负荷与船舶用电负荷共用岸电系统。本发明供电方式转换迅速,工作可靠,保护手段全面,提高岸电系统的利用效率和工作安全稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 系统 及其 供电 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶岸电系统,包括变压器、陆地用电负荷和船舶用电负荷,其特征是变压器低压侧通过并联的接地断路器和接地阻抗接地,陆地用电负荷和船舶用电负荷并联,与变压器低压侧连接,其中陆地用电负荷与变压器之间设有陆用负荷断路器,船舶用电负荷与变压器之间设有船用负荷断路器,所述接地断路器与船用负荷断路器联锁,接地断路器合闸时船用负荷断路器分闸,船用负荷断路器合闸时接地断路器分闸。
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