[发明专利]氧传感器诊断方法有效

专利信息
申请号: 201010252957.7 申请日: 2010-08-13
公开(公告)号: CN102374002A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 于树怀;郭建民 申请(专利权)人: 阿尔特(中国)汽车技术有限公司
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 庄一方;汪恺
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及氧传感器诊断方法,包括响应诊断和特殊工况诊断。特殊工况诊断包括判断发动机是否稳态、是否满足特殊工况诊断的通用条件和发动机是否满足特殊工况使能条件,如果上述判断中任一条件未满足,则重新诊断;如果全部满足,则处理氧传感器信号,判断故障并汇报诊断情况。特殊工况使能条件判断包括:氧传感器故障标志位清零,发动机转速大于或等于特殊工况诊断转速限值,水温大于或等于特殊工况诊断水温限值,发动机运转持续时间大于或等于特殊工况诊断发动机最小运转时间,功率加浓标志置位,和进气流量大于特殊工况诊断进气流量最小限值。这种方法可覆盖车辆的各种运行工况,即使在特殊工况下,也能实施逻辑严谨、规程合理的控制。
搜索关键词: 传感器 诊断 方法
【主权项】:
氧传感器诊断方法,它包括响应诊断和特殊工况诊断,所述特殊工况诊断包括:判断发动机是否处于稳态工况,判断发动机是否满足特殊工况诊断的通用条件,判断发动机是否满足特殊工况使能条件,如果上述判断中有一个条件不满足,则步骤返回,重新开始下一次诊断,如果上述判断条件全部满足,则处理氧传感器信号,进行故障判断并汇报诊断情况;其特征在于所述特殊工况使能条件判断包括:氧传感器故障标志位已清零,发动机转速大于或等于氧传感器特殊工况诊断转速限值,发动机水温大于或等于氧传感器特殊工况诊断水温限值,发动机运转持续时间大于或等于氧传感器特殊工况诊断发动机最小运转时间,功率加浓标志置位,和发动机进气流量大于特殊工况诊断进气流量最小限值。
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