[发明专利]车载导航系统有效
申请号: | 201010258265.3 | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN102012235A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 河野敏明;伏木匠 | 申请(专利权)人: | 歌乐株式会社 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01F9/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张远 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车载导航系统。模式行驶燃料费的值是表示在按照规定的模式行驶次序行驶的情况下的每单位距离的能量消耗量值,该车载导航系统可根据模式行驶燃料费值能得到反映了所行驶的路径的地形或交通信息的高精度的预测值。其对与特定的行驶状况下的车辆能量消耗量有关的不依赖于车型的行驶特性数据进行计算,根据另外输入的车重或动力类型等的基本信息和计算中所使用的模式行驶燃料费值、模式行驶时的行驶特性数据、根据车辆特性计算的理论燃料费、和所输入的模式行驶燃料费,来推定与能量消耗有关的发动机或电动机的特性参数即能量消耗特性参数,并采用所输入的基本信息和所计算出的能量消耗特性参数,进行考虑到地形和交通信息的能量消耗量预测。 | ||
搜索关键词: | 车载 导航系统 | ||
【主权项】:
一种车载导航装置,其采用规定行驶条件下的燃料费信息,对所探索到的路径的燃料费进行预测,其特征在于,具备:行驶特性数据存储机构,其对在所述规定行驶条件下的车辆燃料或电能的能量消耗量的理论值即行驶特性数据进行存储;基本信息设定机构,其接收基础信息的输入,该基础信息至少包括车重和在所述规定行驶条件下的对象车辆的燃料费值;能量消耗特性计算机构,其采用所述行驶特性数据和所述基础信息,来推定车辆的发动机或电动机中的与能量消耗有关的特性参数即能量消耗特性参数;能量消耗量预测机构,其采用所述基础信息、所述能量消耗特性参数、道路交通线路的地形信息及交通信息,来预测各道路交通线路中的能量消耗量;和路径探索机构,其将所计算出的每个道路交通线路的预测能量消耗量用于交通线路的成本来进行路径探索。
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