[发明专利]一种纯电动汽车电池安装固定结构无效
| 申请号： | 201010259025.5 | 申请日： | 2010-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN101947912A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 晏邵兰;戴振华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D21/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种纯电动汽车电池安装固定结构，其包括后地板前横梁总成、后地板后横梁、左、右后纵梁、后纵梁电池左、右安装支架。后地板前横梁总成通过螺栓安装在左后纵梁和右后纵梁前端，并同时与后地板连接；后地板后横梁两端通过螺栓安装在左后纵梁和右后纵梁后端，也同时与后地板连接；后纵梁电池左安装支架和后纵梁电池右安装支架分别焊接在左后纵梁和右后纵梁中部。在后地板前横梁总成、后地板后横梁、后纵梁电池左安装支架和后纵梁电池右安装支架上均设置有电池安装孔。上述固定结构为一框架结构，可对很合理地承受电池包的重量，优化车身的扭转刚度，且该结构装配工艺性好，安装、拆卸方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 安装 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车电池安装固定结构，所述固定结构位于汽车的后地板(2)上，其包括位于后地板(2)左右两侧的左后纵梁(1)和右后纵梁(3)；其特征在于：还包括有后地板前横梁总成、后地板后横梁(8)、后纵梁电池左安装支架(9)和后纵梁电池右安装支架(10)，在它们上面均设置有电池安装孔()；所述后地板前横梁总成安装在安装在左后纵梁(3)和右后纵梁(1)前端，并同时与后地板(2)连接；所述后地板后横梁(8)两端采用螺栓连接方式安装在左后纵梁(3)和右后纵梁(1)后端，并同时与后地板(2)连接；所述后纵梁电池左安装支架(9)和后纵梁电池右安装支架(10)分别焊接在左后纵梁(1)和右后纵梁(3)中部。
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