[发明专利]一种轴承座密封环的改良结构

摘要

一种轴承座密封环的改良结构，套装在转动轴上的密封环与轴承座侧壁上的内孔相对应，密封环外缘上突起多个平行的凸缘环、与内孔上开设的多道平行环形凹槽相匹配，密封环端部的第一凸缘环位于轴承座侧壁外侧，所述第一凸缘环在轴心所在的垂直截面上呈外凸的钝角或圆弧形，导油效果好、便于控制第一凸缘环与轴承座侧壁之间的间隙；第一凸缘环与第二凸缘环之间的环形槽底上开设至少一圈凸起的反向螺旋形导流槽，能够有效阻止进入环形槽底的润滑油液进一步向外泄露；由第一凸缘环端面根部至槽底均匀开设多个回流，能够及时引导积存在槽底的润滑油液回流进轴承座内腔，避免油液积存过多时导流槽失去作用。组合式的动密封结构有效的防止润滑油的外泄。

主权项

一种轴承座密封环的改良结构，套装在转动轴(3)上的密封环(1)与轴承座侧壁(2)上的内孔(2‑1)相对应，密封环(1)外缘上突起多个平行的凸缘环、与内孔(2‑1)上开设的多道平行环形凹槽相匹配，密封环(1)端部的第一凸缘环(1‑1)位于轴承座侧壁(2)外侧，其特征在于：所述第一凸缘环(1‑1)在轴心所在的垂直截面上呈外凸的钝角或圆弧形，第一凸缘环(1‑1)与第二凸缘环(1‑2)之间的环形槽底(1‑5)上开设至少一圈凸起的螺旋形导流槽(1‑3)，导流槽(1‑3)的螺旋方向与转动轴(3)的旋转方向相反，槽顶处的密封环(1)直径小于等于内孔(2‑1)直径，由第一凸缘环(1‑1)端面根部至槽底(1‑5)均匀开设多个回流孔(1‑4)。