[发明专利]用于含氢燃料的燃烧器及其低氮氧化物(NOx)运转方法有效
| 申请号： | 201010260576.3 | 申请日： | 2010-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN102032568A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 小泉浩美;百百聪;高桥宏和;浅井智广;小金泽知己;吉田正平 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | F23D14/00 | 分类号： | F23D14/00;F23D14/46;F01D15/10;F02C3/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种可与燃烧速度快的含氢燃料相对应，既无损燃烧嘴的可靠性又能进行低NOx燃烧的燃气轮机燃烧器。本发明在燃烧室(12)的上游配置供给启动用燃料(51)及含氢燃料(62a)的第一燃料喷嘴(301)，在燃料过浓条件下对从第一燃料喷嘴供给的燃料进行燃烧而形成生成低氧浓度的燃烧气体的一次燃烧区域(区域A)。接着，使用第二燃料供给孔(12a)从第二燃料喷嘴(302)向燃烧室喷射含氢燃料(62b)，形成通过氢的氧化反应而还元在一次燃烧区域产生的NOx的还元区域(B区域)。最后，向燃烧室供给贫燃烧用空气(102a)，形成在燃料稀薄条件下对未燃烧部分的燃料进行燃烧二次燃烧区域(区域C)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 燃烧 及其 氧化物 no sub 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种燃烧器，具备：使空气与燃料燃烧的燃烧室；以及从上述燃烧室的上游侧向上述燃烧室供给燃料的第一燃料喷嘴，其特征在于，在上述燃烧室的壁面上具备向燃烧室内供给含氢燃料的第二燃料供给孔。
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