[发明专利]汽轮机静子叶片锻件小余量设计方法有效
| 申请号： | 201010260597.5 | 申请日： | 2010-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN101987345A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王治平;赵顺峰;刘玉宝;李湘军;徐大懋 | 申请（专利权）人： | 无锡透平叶片有限公司 |
| 主分类号： | B21K3/04 | 分类号： | B21K3/04 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾朝瑞 |
| 地址： | 214023 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了汽轮机静子叶片锻件小余量设计方法，其可以提高锻件材料利用率，减少锻件余量，同时可以降低锻件机加工的刀具损耗和加工时间，减少机加工成本。根据叶片成品各档位型线数据生成一组型线，通过加放余量后拉伸各档位型线得到锻件实体，其特征在于：在得到所述锻件实体后，将所述锻件实体转至锻造方向并在叶身大端方向进行三次切分，将所述三次切分后的剩余锻件实体合模并加放机加工工艺搭子，最后进行拔模斜度设计。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 叶片 锻件 余量 设计 方法 | ||
【主权项】：
汽轮机静子叶片锻件小余量设计方法，首先根据叶片成品各档位型线数据生成一组型线，通过加放余量后拉伸各档位型线得到锻件实体，其特征在于：在得到所述锻件实体后，将所述锻件实体转至锻造方向并在叶身大端方向进行三次切分，将所述三次切分后的剩余锻件实体合模并加放机加工工艺搭子，最后进行拔模斜度设计。
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