[发明专利]一种汽车尾气电子净化装置无效

专利信息
申请号: 201010261026.3 申请日: 2010-08-20
公开(公告)号: CN101936202A 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 陶显芳 申请(专利权)人: 陶显芳
主分类号: F01N3/01 分类号: F01N3/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518053 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种汽车尾气电子净化装置,这种装置主要由一个条栅或网格结构带高压正电的阳极极板、一组相互绝缘并分别带高压正电和负电的烟尘收集板、以及高压电源等三部份组成。这种汽车尾气电子净化装置安装在汽车废气排放管的末端,当废气微粒经过电子净化装置时,废气微粒首先经过带高压正电的阳极极板,并被极化带电或电离带电;在排气流的推动下,带电废气微粒从分别带高压正电和负电的烟尘收集板之间经过,由于烟尘收集板之间存在很强的电场,在强电场力的作用下,带正电的废气微粒会被带负电的收集板收集,而带负电的废气微粒会被带正电的收集板收集,使带电废气微粒分别被吸附、固化在烟尘收集板上,最后通过打火脱落被排出,从而减少废气污染。
搜索关键词: 一种 汽车尾气 电子 净化 装置
【主权项】:
一种汽车尾气电子净化装置,这种装置主要由一个条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板、一组相互绝缘并分别带高压正电和负电的烟尘收集板、以及高压电源等三部份组成;条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板安装在烟尘收集板的前面,并与烟尘收集板用绝缘材料固定于一个壳体中,烟尘收集板中的阳极极板与阴极极板之间也用绝缘材料进行隔离,并固定于同一个壳体之中;高压电源有两组高压电输出,一组用于条栅结构或网格结构的阳极极板,另一组用于烟尘收集板,两组高压电输出的负极都连接在一起,并与烟尘收集板中的阴极极板连接;条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板称为第一高压阳极极板,与它连接的高压电源的一组高压电的正极称为第一高压阳极,烟尘收集板中的阳极极板称为第二高压阳极极板,与它连接的高压电源的另一组高压电的正极称为第二高压阳极。
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