[发明专利]分析驾驶员期望与道路条件协调程度的装置无效

专利信息
申请号: 201010263602.8 申请日: 2010-08-26
公开(公告)号: CN102376179A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 张巍汉;刘洪启;矫成武;狄胜德;王芳 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: G09B9/052 分类号: G09B9/052
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 分析驾驶员期望与道路条件协调程度的装置,包括数据采集模块、网络服务器和数据存储模块。所述数据采集模块的数据采集设备通过单片机与路由器连接,网络服务器直接与路由器连接,形成局域网。单片机负责调试和控制这些数据采集设备,并将采集的数据初步处理之后通过路由器构建的局域网上传至网络服务器的存储模块。网络服务器是整个系统的核心,它内置时钟控制器、数据采集控制软件、异构多元数据融合软件、驾驶员期望分析软件和数据库,负责实时监视和控制数据采集过程、融合多模块采集的数据并将统一格式的数据存入数据库、调用驾驶员期望分析软件分析并输出各路段驾驶员期望参数值。
搜索关键词: 分析 驾驶员 期望 道路 条件 协调 程度 装置
【主权项】:
分析驾驶员期望与道路条件协调程度的装置,包括数据采集模块、网络服务器和数据存储模块,其中数据采集模块包括:驾驶员视线跟踪测量模块、驾驶员生理状态跟踪测量模块、驾驶操作测量模块、驾驶员综合状态视频采集模块、车辆运动状态测量模块、道路参数测量模块、道路环境信息采集模块;网络服务器与数据存储模块、数据采集控制模块、数据同步模块、异构多元数据融合模块、驾驶员期望分析模块连接;所述数据采集模块的数据采集设备通过单片机与路由器连接,网络服务器直接与路由器连接,形成局域网。单片机负责调试和控制这些数据采集设备,并将采集的数据初步处理之后通过路由器构建的局域网上传至网络服务器的存储模块。网络服务器是整个系统的核心,它内置时钟控制器、数据采集控制软件、异构多元数据融合软件、驾驶员期望分析软件和数据库,负责实时监视和控制数据采集过程、融合多模块采集的数据并将统一格式的数据存入数据库、调用驾驶员期望分析软件分析并输出各路段驾驶员期望参数值。
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