[发明专利]锂电池机车直流逆变调速电路无效
申请号: | 201010268986.2 | 申请日: | 2010-09-01 |
公开(公告)号: | CN101938249A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 蒋润德;王汉平;陈献忠 | 申请(专利权)人: | 陈献忠 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种锂电池机车直流逆变调速电路,锂电池电源DC经阻容滤波LC,连接于直流逆变器IGPT,输出对直流逆变器IGPT的频率触发信号,IGPT输出三相交流平衡电压,实现对交流变频电机JD的调速;前进/后退控制开关QF与速度控制电位器Wg组成控制信号源,经电子模拟信号给定器GDL输出控制信息进入数字频率运算控制器CIM,电流反馈FDI与电压反馈FDU组成的电压、电流负反馈,对输出电参数进行自动平衡控制;触摸屏CRD的控制信号经程序控制器PLC与数字频率运算控制器CIM进行信息交流,对辅助联锁信息进行处理,并在触摸屏CRD上显示。本发明具有如下的有益效果,高能大电流锂电池具有体积小、蓄能大、对环境污染小,性能优越,低碳节能,寿命长,是井下电机车理想的动力电源。本发明采用电子信号变频调速,三相交流变频电机驱动,整套系统实现了由机械离合电源开关到数字信息控制的飞跃。 | ||
搜索关键词: | 锂电池 机车 直流 调速 电路 | ||
【主权项】:
一种锂电池机车直流逆变调速电路,其特征在于:锂电池电源DC经阻容滤波LC,连接于直流逆变器IGPT,输出对直流逆变器IGPT的频率触发信号,IGPT输出三相交流平衡电压,实现对交流变频电机JD的调速;前进/后退控制开关QF与速度控制电位器Wg组成控制信号源,经电子模拟信号给定器GDL输出控制信息进入数字频率运算控制器CIM,电流反馈FDI与电压反馈FDU组成的电压、电流负反馈,对输出电参数进行自动平衡控制;触摸屏CRD的控制信号经程序控制器PLC与数字频率运算控制器CIM进行信息交流,对辅助联锁信息进行处理,并在触摸屏CRD上显示。
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