[发明专利]一种带火花塞冷却通道的发动机气缸头无效
| 申请号： | 201010270601.6 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN101936236A | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 冯伟健;林健明 | 申请（专利权）人： | 江门市大长江集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/30;F02F1/42 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带火花塞冷却通道的发动机气缸头，所述气缸头上开设有燃烧室、进气道、排气道以及通风道，所述进气道和排气道与燃烧室相通，所述燃烧室的表面形成进气孔和排气孔以及火花塞安装孔，火花塞安装孔的另一端开设于通风道壁面，所述气缸头外表面设置有若干个横向的散热片，所述气缸头位于火花塞安装侧的散热片之间设置有纵向的挡墙，该挡墙与气缸头外壁以及散热片形成侧面冷却风通路；本发明在火花塞的安装位置附近设计了专用的冷却通道，使冷却风直接通过专用冷却通道而不需要进入气缸头，从而引入新鲜冷空气对火花塞及其周围进行有效冷却，保证火花塞工作良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火花塞 冷却 通道 发动机 气缸 | ||
【主权项】：
一种带火花塞冷却通道的发动机气缸头，所述气缸头上开设有燃烧室（1）、进气道（2）、排气道（3）以及通风道（4），所述进气道（2）和排气道（3）与燃烧室（1）相通，所述燃烧室（1）的表面形成进气孔（21）和排气孔（31）以及火花塞安装孔（5），火花塞安装孔（5）的另一端开设于通风道（4）壁面，所述气缸头外表面设置有若干个横向的散热片（7），其特征在于：所述气缸头位于火花塞安装侧的散热片（7）之间设置有纵向的挡墙（8），该挡墙（8）与气缸头外壁以及散热片（7）形成侧面冷却风通路（9）。
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