[发明专利]能够降低活塞与气缸之间余隙的V型活塞环的结构形式在审
| 申请号： | 201010272191.9 | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102220956A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 梁嘉麟 | 申请（专利权）人： | 梁嘉麟 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环的V型结构形式，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于：其特征在于：上述活塞环(1)呈V型断面(4)的形状，该V型断面(4)的张口是向着圆心的，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的。此举能够为提高常规活塞往复式压缩机机型的排气效率或/和工作压缩比创造了有利的条件，它适合于需要减小活塞(2)与汽缸(5)之间余隙容积的任何现有的机型。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 降低 活塞 气缸 之间 活塞环 结构 形式 | ||
【主权项】：
一种能够降低活塞与气缸之间余隙的V型活塞环的结构形式，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于：上述活塞环(1)呈V型断面(4)的形状，该V型断面(4)的张口是向着圆心的，整个活塞环(1)是设置在它的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的。
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