[发明专利]用于燃气涡轮机的燃烧动态特性控制的系统和方法无效
| 申请号： | 201010272765.2 | 申请日： | 2010-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102003706A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | K·K·辛赫;韩飞;S·斯里尼瓦桑;金冠佑;P·巴拉苏布拉曼亚姆;Q·张 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F23D14/00 | 分类号： | F23D14/00;F23D14/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种燃烧器(10)，其通过借助于各个喷嘴组中的几何变化或惰性物添加改变燃料阻抗，在燃料器均匀燃料划分状态期间，在与利用如下多燃料喷嘴燃烧器在燃烧器均匀燃料划分状态期间可获得的燃烧动态特性水平相比更低的燃烧动态特性水平处最小化燃烧排放：该多燃料喷嘴燃烧器使用对所有喷嘴而言共同的喷嘴燃料阻抗，同时排出基本相同水平的燃烧排放。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 涡轮机 燃烧 动态 特性 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种燃烧器(10)，包括多个燃料喷嘴(14)、(16)、(18)、(22)、(24)、(28)，其中，至少一个喷嘴接收来自第一燃料线路的燃料，并且此外，其中，至少一个不同的喷嘴接收来自第二燃料线路的燃料，各个燃料线路具有对应的阻抗，使得所述第一燃料线路阻抗不变地或可变地不同于所述第二燃料线路阻抗。
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