[发明专利]扭矩拼合式自动变速器有效
| 申请号： | 201010274080.1 | 申请日： | 2010-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN102072292A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 成德焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;F16H3/46 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种扭矩拼合式自动变速器，其通过两条路径传递从发动机输出的扭矩，添加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，其中发动机的扭矩通过扭矩拼合设备分为两个部分，所述扭矩的每个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径，其中所述第一动力输送路径直接连接至驱动轮，并且其中所述第二动力输送路径具有顺序布置的起动设备和变速器设备以增大扭矩，所述第二动力输送路径的输出添加至所述第一动力输送路径的扭矩以输出最终扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 合式 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种扭矩拼合式自动变速器，其通过两条路径传递从发动机输出的扭矩，添加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，其中发动机的扭矩通过扭矩拼合设备分为两个部分，所述扭矩的每个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径，其中所述第一动力输送路径直接连接至驱动轮，并且其中所述第二动力输送路径具有顺序布置的起动设备和变速器设备以增大扭矩，所述第二动力输送路径的输出添加至所述第一动力输送路径的扭矩以输出最终扭矩。
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