[发明专利]一种发动机托架前安装结构有效
| 申请号： | 201010275008.0 | 申请日： | 2010-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN101954852A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 胡启新;刘飞;殷丽华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种发动机托架前安装结构，包括由前安装支架、加强板和副车架连接管连接构成的发动机托架前安装总成，该发动机托架前安装总成为一个较小的型腔，其特征是：发动机托架前安装总成与发动机舱边梁前段、发动机舱边梁前部外板点焊，构成一个较大的型腔。具有以下优点：零件成形简单，且焊接质量易于控制，误差小，产品一致性好；发动机托架前安装总成与发动机舱边梁前段、发动机舱边梁前部外板点焊，构成了一个更大的型腔，能有效的将发动机托架的重力及时的传递到发动机舱边梁前段上，从而保证了发动机托架前安装结构的强度和刚度，并有效的提高了正碰和侧碰性能，避免了因车身的扭转、制动、颠簸或碰撞而出现发动机托架松动的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 托架 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机托架前安装结构，包括由前安装支架(1)、加强板(2)和副车架连接管(3)连接构成的发动机托架前安装总成，该发动机托架前安装总成为一个较小的型腔，其特征是：发动机托架前安装总成与发动机舱边梁前段(4)、发动机舱边梁前部外板(5)点焊，构成一个较大的型腔。
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