[发明专利]移动螺杆压缩机的柴油机调速器有效
申请号: | 201010276865.2 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN101943068A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 陆龙胜;谢志强;郁文恺;赵仪田 | 申请(专利权)人: | 无锡压缩机股份有限公司 |
主分类号: | F02D31/00 | 分类号: | F02D31/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214145 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了移动螺杆压缩机的柴油机调速器,其使得产品的使用寿命长,且调节方式容易实现对柴油机转速的精确控制、转速的稳定性强。其包括缸体、弹簧、活塞、活塞杆,活塞安装于缸体内,活塞杆的顶部连接柴油机的油门手柄,其特征在于:缸体包括前缸体、后缸体,活塞包括前活塞、后活塞,前活塞、后活塞安装于前缸体、后缸体连接所形成的腔体内,前活塞、后活塞中间的工作腔安装有弹簧,活塞杆的底部紧固装于前活塞,活塞杆的顶部外露于前缸体的活塞杆安装孔,前缸体的前部侧壁开有前进气孔,后缸体的后部侧壁开有后进气孔,后进气孔连通油气分离器,前进气孔连通稳压调节器的出口。 | ||
搜索关键词: | 移动 螺杆 压缩机 柴油机 调速器 | ||
【主权项】:
移动螺杆压缩机的柴油机调速器,其包括缸体、弹簧、活塞、活塞杆,所述活塞安装于所述缸体内,所述活塞杆的顶部连接柴油机的油门手柄,其特征在于:所述缸体包括前缸体、后缸体,所述活塞包括前活塞、后活塞,所述前活塞、后活塞安装于所述前缸体、后缸体连接所形成的腔体内,所述前活塞、后活塞中间的工作腔安装有弹簧,所述活塞杆的底部紧固装于所述前活塞,所述活塞杆的顶部外露于所述前缸体的活塞杆安装孔,所述前缸体的前部侧壁开有前进气孔,所述后缸体的后部侧壁开有后进气孔,所述后进气孔连通油气分离器,所述前进气孔连通稳压调节器的出口。
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