[发明专利]自动档汽车的双刹车系统无效
| 申请号： | 201010279110.8 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN101962012A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 匡会健 | 申请（专利权）人： | 匡会健 |
| 主分类号： | B60T11/18 | 分类号： | B60T11/18;B60T7/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 510635 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动档汽车的双刹车系统，包括第一刹车装置、第二刹车装置、制动总泵；其中，第一刹车装置设置在自动档汽车的驾驶舱内方向盘的右下方，第二刹车装置设置在驾驶舱内方向盘的左下方，方便驾驶员使用左脚完成刹车动作，从而避免右脚误踩油门产生的危险性，提高驾驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动档 汽车 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种自动档汽车的双刹车系统，其特征在于，包括第一刹车装置、第二刹车装置、第一液压管路、第二液压管路、油管连接装置和制动总泵；所述第二刹车装置设置在自动档汽车的方向盘的左下方；所述第一刹车装置与所述第一液压管路的输入端相连接，所述第二刹车装置与所述第二液压管路的输入端相连接；所述第一液压管路的输出端、所述第二液压管路的输出端通过所述油管连接装置汇接后，连接到所述制动总泵的活塞轴；所述制动总泵具有第一油管回路输出端、第二油管回路输出端，分别连接到自动档汽车的前、后车轮制动泵。
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