[发明专利]城市多层立体公共交通线无效
申请号: | 201010279833.8 | 申请日: | 2010-09-02 |
公开(公告)号: | CN102383348A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 高政华;高茂森 | 申请(专利权)人: | 高政华 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 118002 辽宁省丹东*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种城市多层立体公共交通线。它是一种集高架路和立交桥及轨道公交、地面公路、太阳能板/小型风力发电机组为一体的城市多层立体公共交通线。简要的说它就一种三层高架路,(1)上层高架路、(2)中层高架路、(3)空中公交。桥墩采用横跨整个双项公路的方式,设有上层高架路和中层高架路,它将轨道公交倒挂在空中的中层高架路的下面。将车速度有原来的20公里/小时,提升到60公里/小时,可提升3倍。将大幅度提高人与车的效率。安全防护栏可铺设太阳能板/小型风力发电机组。车辆在原有拥堵速度平均20公里/小时与现在畅通速度平均50公里/小时,按平均每天行驶50公里来计算,可节油20%(无长期怠速和低速行驶)。建设造价仅是地铁造价的三分之一左右,而功效却是地铁和高架路及立交桥、轨道公交的3倍。 | ||
搜索关键词: | 城市 多层 立体 公共 交通线 | ||
【主权项】:
一种城市多层立体公共交通线,主要包括有主体框架(7)、上层高架路(2)、中层高架路(6)、空中公交(9)、空中公交轨道(8)、空中公交轨道驱动装置(13)、安全防护栏(4)、太阳能板/小型风力发电机组(5),其特征是:主体框架(7)横跨在公路的两边,上面分别铺设有上层高架路(2),和中层高架路(6),中层高架路(6)的下面铺设有空中公交轨道(8),空中公交轨道(8)与空中公交(9)相连接,安全防护栏(4)设置在两层高架路的两侧,安全防护栏(4)可铺设太阳能板/小型风力发电机组(5)。
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