[发明专利]贯通式惯性质量蓄能悬架有效
| 申请号： | 201010281336.1 | 申请日： | 2010-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN101954847A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 陈龙;张孝良;汪若尘;江浩斌;聂佳梅 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02;B60G15/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种贯通式惯性质量蓄能悬架，涉及车辆悬架技术领域，包括悬架横梁(1)、左下摆臂(2)、左车轮隔振体(3)、左上摆臂(4)、车身隔振体(5)、右上摆臂(8)、右车轮隔振体(9)和右下摆臂(10)。本发明既大大改善车辆的乘坐舒适性，又提高了行驶安全性，使悬架的整体性能得到了大幅度的提升。本发明结构紧凑，高度低，易于布置，不需要复杂的控制器、控制策略和电子元器件，不需要能量输入，成本低，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 贯通 惯性 质量 蓄能 悬架 | ||
【主权项】：
一种贯通式惯性质量蓄能悬架，其特征在于，包括悬架横梁(1)、左下摆臂(2)、左车轮隔振体(3)、左上摆臂(4)、车身隔振体(5)、右上摆臂(8)、右车轮隔振体(9)和右下摆臂(10)；所述悬架横梁(1)通过两根固定杆(7)与车身(6)连接；所述左下摆臂(2)和左上摆臂(4)共轴铰接于悬架横梁(1)的左端，所述左下摆臂(2)和左上摆臂(4)绕悬架横梁(1)左端的铰链轴摆动，所述右下摆臂(10)和右上摆臂(8)共轴铰接于悬架横梁(1)的右端，所述右下摆臂(10)和右上摆臂(8)绕悬架横梁(1)右端的铰链轴摆动；所述左上摆臂(4)和右上摆臂(8)在平衡位置时为竖直；所述左车轮隔振体(3)由弹簧A(11)和阻尼器A(12)并联组成，所述左车轮隔振体(3)的上端与左上摆臂(4)的上端铰接，所述左车轮隔振体(3)的下端与左下摆臂(2)铰接于左下摆臂(2)外侧的位置；所述右车轮隔振体(9)与左车轮隔振体(3)相同由弹簧A(11)和阻尼器A(12)并联组成，所述右车轮隔振体(9)的上端与右上摆臂(8)的上端铰接，所述右车轮隔振体(9)的下端与右下摆臂(10)铰接于右下摆臂(10)外侧的位置；所述车身隔振体(5)由弹簧B(13)、阻尼器B(14)和惯性质量蓄能器(15)并联组成，所述车身隔振体(5)的两端分别与左上摆臂(4)和右上摆臂(8)的上端铰接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010281336.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
