[发明专利]一种翼帆及具有该翼帆的船舶无效
| 申请号： | 201010281557.9 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN101920777A | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 严新平;王立明;王亦工;徐立;袁成清;陈鲁愚;卢俊 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63H9/04 | 分类号： | B63H9/04;B63H9/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种翼帆，它包括桅杆本体、帆面、及至少一个伸缩桅杆，该伸缩桅杆相对于该桅杆本体可升降运动，该帆面由上骨架和下骨架支撑，该帆面的上骨架与该伸缩桅杆固定连接，该帆面的下骨架与该桅杆本体固定连接。本发明还提供一种具有上述翼帆的船舶，其包括发动机及发动机调速装置，该船舶还包括用于检测风速风向信号的检测装置、用于获取发动机实际转速信号的转速传感器、及中央控制系统，该中央控制系统用于根据该检测装置获取的风速风向信息计算该翼帆的帆向角和发动机的转速，及用于控制翼帆的桅杆本体转动，从而调整翼帆的帆向角，并控制调速装置调整发动机的转速。本发明提供的翼帆及具有该翼帆的船舶具有节能及安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 船舶 | ||
【主权项】：
一种翼帆，它包括桅杆本体、帆面，其特征在于，所述翼帆还包括至少一个伸缩桅杆，所述伸缩桅杆相对于所述桅杆本体可升降运动，所述帆面由上骨架和下骨架支撑，所述帆面的上骨架与所述伸缩桅杆固定连接，所述帆面的下骨架与所述桅杆本体固定连接。
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