[发明专利]一种油门当刹车误用的防备系统无效
| 申请号： | 201010287328.8 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN101962017A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张方伟;丁武俊;熊想涛;陈文强;由毅;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/18;B60W40/08;B60W40/02;B60T7/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种油门当刹车误用的防备系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的防误踩的汽车刹车装置的安全性不足的问题。本油门当刹车误用的防备系统，包括前视雷达、发动机控制模块、节气门和用于检测油门踏板动作的检测模块，所述的前视雷达采集汽车前方的信息，并通过CAN总线发信号给发动机控制模块，所述的检测模块也将所采集的信号发给发动机控制模块，所述的发动机控制模块对所采集的信号进行处理，当所述的前视雷达所采集的前方障碍物的距离在设定距离内时，如果所述的检测模块采集到油门踏板角度增大的信号，则所述的发动机控制模块将减小节气门的开度以降低车速。本油门当刹车误用的防备系统具有安全性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 刹车 误用 防备 系统 | ||
【主权项】：
一种油门当刹车误用的防备系统，其特征在于，该系统包括前视雷达、发动机控制模块、节气门和用于检测油门踏板动作的检测模块，所述的前视雷达采集汽车前方的信息，并通过CAN总线发信号给发动机控制模块，所述的检测模块也将所采集的信号发给发动机控制模块，所述的发动机控制模块对所采集的信号进行处理，当所述的前视雷达所采集的前方障碍物的距离在设定距离内时，如果所述的检测模块采集到油门踏板角度增大的信号，则所述的发动机控制模块将减小节气门的开度以降低车速。
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